විදුලි රෝද පුටුවේ කාර්ය සාධන පරීක්ෂණය ගැන

එක් එක් පරීක්ෂණය ආරම්භයේදී බැටරියේ ධාරිතාව එහි නාමික ධාරිතාවයෙන් අවම වශයෙන් 75% දක්වා ළඟා විය යුතු බව විදුලි රෝද පුටු පරීක්ෂණය තීරණය කළ යුතු අතර, පරීක්ෂණය 20± 15 ° C උෂ්ණත්වයක් සහිත පරිසරයක සිදු කළ යුතුය. සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය 60% ± 35%.මූලධර්මය අනුව, පදික වේදිකාව ලී පදික වේදිකාවක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ, නමුත් කොන්ක්රීට් පදික වේදිකාවක් ද වේ.පරීක්ෂණය අතරතුර, විදුලි රෝද පුටු භාවිතා කරන්නාගේ බර කිලෝග්‍රෑම් 60 සිට 65 දක්වා වන අතර බර වැලි කොට්ට සමඟ සකස් කළ හැකිය.විදුලි රෝද පුටු හඳුනාගැනීමේ කාර්ය සාධන දර්ශකවලට උපරිම රිය පැදවීමේ වේගය, බෑවුම රඳවා තබා ගැනීමේ කාර්ය සාධනය, රියදුරු තිරිංග හැකියාව, තිරිංග ස්ථායිතාව යනාදිය ඇතුළත් වේ.

(1) පෙනුමේ ගුණාත්මක භාවය පින්තාරු කරන ලද සහ ඉසින ලද කොටස්වල මතුපිට සිනිඳු හා පැතලි, ඒකාකාර වර්ණ සහිත විය යුතු අතර, අලංකාර මතුපිට ගලා කැළැල්, වලවල්, බිබිලි, ඉරිතැලීම්, රැලි වැටීම, වැටීම් සහ සීරීම් වැනි පැහැදිලි දෝෂ නොතිබිය යුතුය.අලංකරණ නොවන පෘෂ්ඨයන් පහළ සහ බරපතල ප්රවාහ කැළැල්, ඉරිතැලීම් සහ අනෙකුත් දෝෂයන් නිරාවරණය කිරීමට ඉඩ නොදේ.විද්‍යුත් ආලේපිත කොටස්වල මතුපිට දීප්තිමත් හා ඒකාකාරී වර්ණ විය යුතු අතර, බුබුලු, පීල් කිරීම, කළු පිළිස්සීම, මලකඩ, පහළ නිරාවරණය සහ පැහැදිලි බුරුල් වලට ඉඩ නොදේ.ප්ලාස්ටික් කොටස්වල මතුපිට සුමට, ඒකාකාර වර්ණයෙන් යුක්ත විය යුතු අතර, පැහැදිලි ෆ්ලෑෂ්, සීරීම්, ඉරිතැලීම් සහ අවපාත වැනි දෝෂ වලින් තොර විය යුතුය.වෑල්ඩින් කරන ලද කොටස්වල වෑල්ඩින් ඒකාකාරව හා සිනිඳු විය යුතු අතර, අතුරුදහන් වූ වෑල්ඩින්, ඉරිතැලීම්, ස්ලැග් ඇතුළත් කිරීම්, පිළිස්සුම් සහ යටි කැපීම් වැනි කිසිදු දෝෂයක් නොතිබිය යුතුය.ආසන කුෂන් සහ පසුපසට තරබාරු විය යුතුය, මැහුම් දාර පැහැදිලි විය යුතුය, රැලි, වියැකී යාම, හානි සහ වෙනත් දෝෂ නොතිබිය යුතුය.

2) කාර්ය සාධන පරීක්ෂණය ගෘහස්ථ රිය පැදවීම, එළිමහන් කෙටි දුර හෝ දිගු දුර ධාවනය වැනි විදුලි රෝද පුටුවේ යෙදුමට අනුව, උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, පරිවාරක ප්‍රතිරෝධය වැනි මෝටර් ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
(3) උපරිම වේගය හඳුනාගැනීමේ වේගය හඳුනාගැනීම සමතලා මාර්ගයක සිදු කළ යුතුය.විදුලි රෝද පුටුව සම්පූර්ණ වේගයෙන් පරීක්ෂණ මාර්ගයට ධාවනය කරන්න, සලකුණු දෙකක් අතර සම්පූර්ණ වේගයෙන් ධාවනය කරන්න, ඉන්පසු සම්පූර්ණ වේගයෙන් ආපසු, සලකුණු දෙක අතර කාලය සහ දුර සටහන් කරන්න.ඉහත ක්‍රියාවලිය වරක් නැවත නැවත සිදු කර මෙම වාර හතර සඳහා ගතවන කාලය අනුව උපරිම වේගය ගණනය කරන්න.ගණනය කළ උපරිම වේගයේ දෝෂය 5% ට වඩා වැඩි නොවන පරිදි තෝරාගත් සලකුණු අතර දුර සහ කාලය මැනීමේ නිරවද්යතාව සහතික කළ යුතුය.